Für den 23. Juli 2006 präsentiert der Veranstalter der IRONMAN European Championship eine neu konzipierte Laufstrecke ohne Gegen- und Begegnungsverkehr. Statt 3 Runden werden nunmehr 4 Laufrunden entlang des Mains absolviert.
Aus der Wechselzone 2 flußabwärts befindet sich der erste Wendepunkt auf der Nordseite des Mains am attraktiven Westhafengelände, über die Friedensbrücke wird der Main überquert und eine weitere Schleife flußabwärts auf dem Theodor-Stern-Kai gelaufen. Nach der Wende auf Flusshöhe geht es auf dem Mainradweg bis zum „Ruderhaus“/ Mainwasenweg. Dort wird gewendet und auf dem befestigtem Rad-/Fußweg zurückgelaufen. Es folgt ein kurzer Anstieg auf die Ebene des neuangelegten „Deutschherrnufers“. Die Flößerbrücke und der letzte Wendepunkt an der Weseler Werft schicken die Athleten Richtung Wechselzone 2 zurück. Nach absolvierten 4 Runden dürfen die Athleten auf die Finishline einbiegen und den Zieleinlauf ausgiebig genießen.
Renndirektor Kai Walter sieht mehrere positive Aspekte des neuen Kurses: „Die Athleten können sich auf ihr Rennen konzentrieren und müssen nicht mehr mit Gegenverkehr an engeren Stellen rechnen. Auf den vier Laufrunden sehen zudem die Zuschauer ihre Idole mehrfach. Positionskämpfe der Athleten können so nicht nur vom Fernsehen sondern auch von den vielen erwarteten Zuschauern besser verfolgt werden.“
Einen Streckenplan findet ihr hier: www.ironman-germany.de
